Carolina del Norte

Una historia, en pocas líneas

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Tennessee Georgia

(Traducido y condensado de Wikipedia y VisitGreenvillesc.com)

-El nombre de Greenville no es ni mucho menos una traducción literal (Villa Verde), o un homenaje a la naturaleza de los alrededores. Fue bautizada así en honor a Nathanael Greene, un comandante de las fuerzas sureñas en la Guerra Revolucionaria.

 

-Durante siglos, esta región de Carolina del Sur hizo parte de La Nación Cherokee, y de hecho fue un territorio de cacería para los indios de esa tribu. Sólo hasta 1786, el primer colonizador de origen occidental, Richard Pearis (a quien se le rindió tributo con el parque estatal Paris Mountain) estableció una plantación a orillas del Reedy River, a partir de la cual comenzó el desarrollo comercial de Greenville.

 

- Vardry McBee, considerado “El Padre de Greenville”, ocupa un lugar importante en la historia de la ciudad. Fue un hombre de negocios, granjero y filántropo que montó los primeros molinos, ladrilleras y fábricas a orillas del Reedy River, alrededor de 1830.  Además de sus actividades empresariales, donó tierras para las primeras escuelas e iglesias de la ciudad.

 

-La primera fábrica textilera de Greenville fue construida en 1876, pero en 1910 la ciudad se había convertido en una ciudad algodonera. Fue tal el auge de esta industria y tantas las factorías existentes aquí que varios años después, se autoproclamó “Capital Textilera del Mundo”.  Sin embargo, la mano de obra barata en otros continentes, la tecnología y la automatización, los tratados de negocios internacionales y otras condiciones consistentes con la modernización y la diversificación económica llevaron a la decadencia de la industria textil entre los años 1970 y 2000.

 

-La llegada de las compañías Michelin y BMW a la región entre 1986 y 1990, produjo una transformación acelerada y significativa en la economía de Greenville y sus alrededores. El Area Metropolitana de Greenville/Spartanburg es hoy sede de 250 compañías internacionales provenientes de más de veinte países, entre los cuales se encuentran Alemania, Francia, Japón, Gran Bretaña, México, Suiza, Suecia, Canadá, Bélgica y China. Además, con el proyecto ICAR, (Centro Internacional para la Investigación Automotriz), localizado en el Millennium Campus de Mauldin, el área pretende consolidarse como un emporio educativo, tecnológico, industrial y empresarial que girará en torno al sector automotor.

 

 

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